旋翼机与直升机的区别及特点概述

乍一看旋翼机和直升机简直是一模一样的航空器，它们头顶都有一副大直径的旋翼，在飞行中依靠旋翼的旋转产生升力。除去这些表面上的相同性，旋翼机和直升机却是两种完全不同的飞机。说到这里肯定有小伙伴对其区别充满好奇，接下来名扬小编将给大家介绍旋翼机与直升机的区别。

旋翼机与直升机区别及特点：

旋翼机虽然和直升机一样，都是依靠旋翼产生升力，但它不是直升机。旋翼机与直升机的主要区别是旋翼机的旋翼不与发动机传动系统相连，发动机不是以驱动旋翼为飞机提供升力，而是在旋翼机飞行的过程中，由气流吹动旋翼旋转产生升力。

旋翼机实际上是一种介于直升机和飞机之间的飞行器，它除去旋翼外，还带有一副螺旋桨以提供前进的动力，一般也装有较小的机翼在飞行中提供部分升力。旋翼机与直升机的主要区别是，旋翼机的旋翼不与发动机传动系统相连，发动机不是以驱动旋翼为飞机提供升力，而是在旋翼机飞行的过程中，由前方气流吹动旋翼旋转产生升力，象一只风车；而直升机的旋翼与发动机传动系统相连，既能产生升力，又能提供飞行的动力，象一台电风扇。由于旋翼为自转式，传递到机身上的扭矩很小，因此旋翼机无需单旋翼直升机那样的尾桨，但是一般装有尾翼，以控制飞行。

绝大部分旋翼机也没有主旋翼传动系统、主减速器等，整体结构简单。在飞行中，旋翼机同直升机非常明显的分别为直升机的旋翼面向前倾斜，而旋翼机的旋翼则是向后倾斜的。美国的旋翼机飞行训练手册说：“旋翼机的稳定性在所有航空器中非常高”。它可自动调节，使机身具有良好的俯仰稳定性、滚转稳定性和速度稳定性。旋转起来的旋转桨盘恰似个大惯性轮，且旋翼没有周期变距等变化。又由于旋翼视的旋翼安装角比直升机的要大些，所以具有较好的陀螺效应，稳定性较高。

需要说明的是，有的旋翼机在起飞时，旋翼也可通过“离合器”同发动机连系，靠发动机带动旋转而产生举力。这样可以缩短起飞滑跑距离，几乎以陡直地向上爬升，但还不能垂直上升，也不能在空中不动即“悬停”。等升空后再松开离合器随旋翼在空中自由旋转，旋翼机能够想降落伞一样降落，虽然着陆比较粗暴一些，但是不会出现秤砣一样落地。

当然，直升机也是具备自转下沿安全着陆能力的。但它的旋冀需要从有动力状态过渡到自转状态，这个过渡要损失一定高度。如果飞行高度不够，那么直升机就可能来不及过渡而触地。

以上就是名扬小编对旋翼机与直升机的区别介绍。不难看出，旋翼机的驾驶比直升机容易得多。旋翼机本身就是在自转状态下飞行的，不需要进行过渡，所以也就没行这种为安全转换所需的高度约束。国外一些旋翼机运行培训中心，对没有飞过任何机种的新手，一般通过两天的训练和带飞即可放单飞，而对有过训练的人一天就行了。