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你知道遇到不同气流,滑翔伞的盘升方法吗?

时间:2019-10-25 10:33:23 点击:135 次 来源:河南名扬热气球动力伞航空俱乐部

  在进行飞滑翔伞运动时,会遇到不同气流,遇到了就要用不同方法来进行盘升。我们按照气流上升速率的不同,把上升气流分为强气流、中等气流和弱气流,今天名扬小编我将给大家介绍根据不同的气流来进行滑翔伞的盘升方法,来帮助遇到这类问题的运动爱好者们。

滑翔伞飞行

 滑翔伞的盘升方法:

  对于上升速率在2/秒以下的弱气流,通常情况下的处理办法是,千万不要轻易带刹车,而是要保证伞的速度,使滑翔伞保持很好的升力(刹车的用量保证在你不飞出气流中心的范围即可),因为你刹车用得过多,伞的速度就会减小,所获得的升力就会减小,下滑的角度也会加大,爬升速度就会减小,因为这种气流的面积比较大,气流中心和气流外围的上升速率相差不大,这样很不合算。

  所以,在弱气流中盘旋,可以在保证伞速和下沉率小的前提下转大圈盘升。另外,要想有效地利用这种气流,我们就要保持速度,保持伞速的意思是要保持小下沉率,并且在转弯时,要注意尽量减少滑翔伞转弯坡度,也就是保持伞翼大面积投影,这样的做法也可以降低伞的下沉率。

  如果在2米以下的弱气流中进行盘升,心态一定要保持耐心、细腻。如果操之过急,狠带刹车,它的下沉率就会增加,运动过程中所获得的上升力都被它的下沉率抵消了。

  盘弱小气流时要注意重心不要压得太大,这样会加大伞翼转弯的坡度,减少伞翼的受力面积,增大滑翔伞的下沉率。同时根据你的转弯角度拉下同一侧刹车做360度盘旋,轻轻带住另一侧刹车绳(到达绷直的程度即可)。

滑翔伞起飞前姿势

  针对上升气流在2-4米之间的中等气流,它的中心和外围的之间的上升速率会拉出一定的距离,气流中心的范围一般不是很大,而且会有向外排斥你的力量,在这种情况下如果要追求盘升速度,就必须想办法立即找到气流中心并切入。盘这种气流时也不要轻易过早地带刹车,而要等进入气流中心后再使伞的速度减小,压住重心旋转盘升。

  转弯半径的减小可能会使伞的下沉率增加,但是可以有效地利用和捕捉气流中心,获得的上升速度。这样的做法,比在气流外围获得的盘升速度快一些。所以要了解自己的器材的下沉率,计算刹车量的配合。

  飞行时必须立即看出气流中心在哪里,有多大,马上抓住中心不要丢掉。盘中等气流时还要做到的是不要被气流挤出去,或形成伞翼的摇摆晃动,使伞翼损失高度和分散上升气流所做的功。这时尽量不要用内侧的刹车来控制转弯,而要在保持内侧刹车稳定的情况下,通过外侧刹车棒来控制盘旋的转弯半径和角度。这样才能尽可能不损耗上升气流的能量。

  上升速率在5/秒以上的气流可以算做强气流,这种气流很强,而且可能有些乱,同时盘强气流时刹车会带得很重,转弯比较困难(有些飞行员可能在生理上或者心理上承受不了这种压力,如果这样就尽快离开,保证安全和愉快是飞行的关键)。

滑翔伞盘升

  以上就是名扬小编滑翔伞的盘升方法的介绍,其实在通常情况下,强上升气流的旁边还会有强下降气流,或在尚未成熟的气流层和风层之间会遇到的来自不同方向的切力,在糟糕的运气下,伞翼受到拍击会出现SPIN,有时是迅速而没有先兆的,如果不果断及时处理,再高的高手都会被打下去,这时就要看各人的心理承受能力和飞行技巧了。

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