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无动力滑翔翼的飞行原理及挑选设备的方法

时间:2020-03-23 14:24:50 点击:1070 次 来源:河南名扬热气球动力伞航空俱乐部

  随着越来越多胆子大,并且热爱令人肾上腺素飙升的刺激性运动。无动力滑翔翼作为其中的一员,也是深受很多的喜爱。对于刚刚入门或想体验的人来说,对于该项运动则是不清楚的。前几天,小编的一位朋友想去体验,但是却不清楚故而来询问小编。其中对于这一问题,则是问了又问。所以,今天名扬小编准备了关于无动力滑翔翼飞行原理的详细介绍。希望可以帮助到很多想玩却顾虑的朋友们,解决问题。

无动力滑翔翼

  无动力滑翔翼飞行原理:

  1、三角翼不同于飞机的飞行原理,飞机主要是依靠机翼的弧形产生升力,三角翼主要是依靠大面积机翼,利用迎角产生升力而向上飞行,翼型的弧度只起到辅助升力作用。由于三角翼面积大(同载荷为蟋蟀轻型飞机的5倍),所以在失去动力的情况下,滑翔速度低,下沉速度也慢。

  2、三角翼滑翔类似鸟类的滑翔原理,都是一个大翅膀,悬挂着一个身子。注意,一定是悬挂,那样在受到外力(比如阵风)的作用下,受下垂重力影响,它会自动调整回原来姿势,这就是三角翼远比其他飞行器安全的原因。在翅膀下,重量的重心靠翅膀(面积上的)前面。那么当因为在受地球引力作用下作垂直下降时,重心后部翼面积大而重心前部翼面积小,空气会把翼后部托起的比前面高,三角翼就会产生一个前低后高的翘尾姿势,继续下降时,气流就会对倾斜的三角翼形成一个向前的分力,于是,三角翼就会在不断下降的同时向前滑行。由于向前行进的阻力小很多,而向下方向的阻力大很多,于是,三角翼前行的距离远大于下降的距离,在这两个力之间有个比例,那么这个比例就形成了滑翔比。

  3、合理的翼面积。翼面积太大抗风能力小,但容易低速起飞。翼面积太小则离地速度要求高,并且动力要求大,对翼面的强度要求也大。经验证明,翼载荷一般选取在10-30公斤左右比较合适。半硬翼面选取的面积大,全硬翼面选取的面积小。

  4、三角翼的飞行原理要求有符合滑翔的重心,分析一下各个挂点的情况。太靠后,三角翼会后缀,会倒栽葱。居中,三角翼会得不到分力,水平下降,像降落伞。靠前,三角翼受力合理,下降并顺畅向前滑行。太靠前,三角翼会扎下来。

  5、大展弦比的三角翼。机翼的长度的平方除以机翼的面积叫展弦比。大展弦比的三角翼,同面积情况下,由于翼面接触的空气长度更长,诱导阻力小,所以相比同面积下,小展弦比的三角翼滑翔比更大,所以追求极限滑翔比的无动力三角翼展弦比都很大。但有利必有弊,展弦比太大会造成机动性变差,结构强度低,过载能力差。由于翼面接触的空气长度大,所以阻力也大,对提高飞行速度很不利。

  6、小展弦比的三角翼,同翼展情况下,面积更大,翼载荷更小,更有利于低速起飞,特别是半硬翼面的三角翼更容易制作(甚至轻易可以做成无翼肋的),折叠后占空间小,展开既可以工作,所以被设计为美国航空航天局用作回收航天器,也被许多初级三角翼采用。由于操控更灵活,大多动力三角翼都采用较小的展弦比,以求机动性更好。

  以上就是名扬小编对无动力滑翔翼飞行原理的详细介绍。通过介绍,可以知道展弦比太大的三角翼会造成机动性变差,特别是纵向不稳定而横向转向迟钝,转向需要的时间长。由于翼面接触的空气长度大,所以阻力也大,对提高飞行速度很不利。而小展弦比的三角翼不一样,面积更大,翼载荷更小,更有利于低速起飞。看到这里,如果您想体验该项运动的话,不妨和我们河南名扬进行联系。

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