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你不知道的史上滑翔伞保养技巧!!

时间:2019-07-12 10:15:37 点击:492 次 来源:河南名扬热气球动力伞航空俱乐部
  滑翔伞运动是目前社会上很受欢迎的项限运动,参加滑翔伞可以锻炼我们胆量,也可以提高我们的心率跳动频率,别是工作压力大的朋友可以去体验下,现今社会也有不少朋友喜欢上这项运动,享受着空中飞行,体验小鸟般的生活,相信很多业人士也有购买了适合自己的滑翔伞,那么河南名扬热气球动力伞航空俱乐部小编意给大家分享下如何购买适合自己的滑翔伞的相关内容。

  、如何选对购买适合自己的滑翔伞?

  滑翔伞不便宜,尽管它们代表了飞行方式之。新的竞赛滑翔伞可能会花费超过约3万人民币,对于初学者来说,套标准装备(滑翔伞+座袋+救生伞)大约在人民币3万左右,二手伞头则更便宜。除了基本的标准装备,你还必须要头盔,飞行服和飞行靴。在你更有经验后,可能还需要GPS飞行仪表等。
  通常滑翔伞飞行的话我们都会直接参加些业的组织、社团,很少会因为次飞行体验而门去购买架滑翔伞。但是作为些业人士来说,可能买架适合自己的滑翔伞还是很有必要的,在购买滑翔伞时,方面要根据自身的技能水平和体重,另外还要按照使用目的和飞行条件来综合考虑。滑翔伞伞般分初、休闲娱乐和竞赛三,区别在飞行速度和操纵难度。初、休闲娱乐适合大多数人使用。

  为保证滑翔伞的飞行安,如同汽车的验车标准样,世界上不少家制订有各自的鉴定认证标准。如法、瑞士的ACPUL标准,法的DHV标准、美的USHC标准、日本的JHSC标准,厂家通常都在伞衣翼尖部位标志或在用户手册中加以说明。根据自身的技能水平,选购相应别的滑翔伞,是条重要原则。外以滑翔飞行员的等般分A、B、NP、P和XC五,我则分为A、B、C、D、E五,A、B为初、NP(C)为中、P、XC(D、E)为中。滑翔俱乐部的初培训班,在毕业时般获得的是伞翼滑翔运动A证书。A、B应选用初伞、NP或P可以选用休闲娱乐,有P、XC证书才可使用竞赛滑翔伞。同型号的滑翔伞通常按飞行员体重分为3—4种规格,选购时,应对照“适应体重”选择,般以其中间值为较好。选购时需要注意的是:进口滑翔伞的伞衣和吊带系统是需要分开购买的,与内滑翔伞购买方法不同。去购买吊带系统时,主要考虑其舒适和安防护性能较好。选择好适用自己的滑翔伞后,后期我们还要考虑到如何保养它,让它的使用寿命更长,对我们的安有保障呢,我们同来了解下滑翔伞保养技巧吧~

滑翔伞保养技巧

  二、滑翔伞的维护保养技巧有哪些?

  滑翔伞状态变差的主要原因是磨损、撕裂和紫外线直射,在充气、放气、飞行后打包过程中受到的撞击和磨擦。滑翔伞保养对于飞行人员的安相关重要,适当的保养对于维护装备的适航性是非常关键的。
  1、除非飞行必要,不要把伞衣暴露在阳光下
  在你准备好飞行之前,不要把滑翔伞从包中取出,在飞行结束后尽快把它收进包里。考虑购置能防紫外线的贮物袋或防水帆布(tarp),以便在两次飞行之间能快速地遮盖住你的滑翔伞。对于过高温度,滑翔伞面料也是其敏感的。别是如果存放处即湿又热的话,对伞头损害大。在炎炎夏日中,如果你把伞头放置在车内,那就等“烧伞”。虽然现代滑翔伞的材料对于光照有很好的抗老化功能了,但是紫外线仍然是伞头老化的主要因素。其中受影响的就是面料颜色,其次就是面料和涂层的老化。伞头可以承受诸如螺旋下降这样的动作,但是重复做土星或者转圈就会加速损耗伞头,技飞行员必须定期更换伞头。
  2、不要把滑翔伞放置在超过48℃的气温中
  在温暖晴朗的天气里,车窗关闭的静止车辆内,温度可以很快地上升到120度以上。不要把滑翔伞储藏在你的汽车、箱子里,或是把它放在卡车车箱里靠近催化剂转换器的地方。的温度还会使备份伞中用于固定的橡皮带降解退化。
  3、保持滑翔伞干燥
  如果伞头浸湿后,在完干燥之前,不能进行飞行。用被打湿的伞进行飞行可能使伞头无法保持伞形,影响飞行。如果飞行中遇到降雨,要避免大动作,伞速不能太慢(防止失速),尽快着陆。伞头被打湿放进包内之后,回家之后定要拿出来进行晾干。如果伞头直以潮湿状态蒙在包内,伞头会急剧老化!伞头面料怕潮湿和闷热!滑翔伞是在干燥的天气中测试分的,它受潮后会变化很大。如果伞衣弄湿了,要把它在阴凉处或室内晾干。不要把未晾干的伞收起来,潮气可能会损伤纤维,而且容易滋生霉菌,这会进步地损伤纤维。伞衣可能摸上去干了,但是纤维内部仍然潮湿。如果不能确定,可以把包装带松开,把伞衣的前缘打开,使空气可以流通。如果你不得不把湿的滑翔伞打包,可以把它松松地捆起来,在几个小时内再把它摊开。不能让湿的滑翔伞结冰,这会损毁织物的纤维。如果你的滑翔伞被海水弄湿了,你必须把盐水从滑翔伞上,包括气室内部,彻底地甩掉,等干透后再收起来。结晶的盐粒会磨损你的伞绳。如果伞绳浸泡过盐水就要换掉。
  4、 不要用任何肥皂或清洁剂清洗滑翔伞
  通常只用水清洗。如果污物渗入织物难以清除,可以使用柔软的海绵和柔和的不含磨料的清洁剂。除了柔软的海绵和布料,不能用其它任何东西磨擦伞衣,否则你会损毁轻质的纤维和防紫外线涂层。千万不能用任何化学试剂来清理伞头,化学试剂会破坏涂层和面料纤维。然后导致材料失去性能。使用化学方法和蒸汽清洁方法,会彻底地毁掉滑翔伞。无论怎样,定不能用洗衣机来清洗伞头。伞头会被严重损坏。如果真的不得已需要清洗伞头(比如被海水浸湿),那就用水管,点点冲洗。但是请注意,即便这样也会加速伞头老化。如果伞头上的粘连杂物的确影响到使用,可以尝试用清水擦除,动作要轻柔,不能用钢丝球或者类似清洁球。必要时候可以用到中性皂。清洗后放在遮阳通风处自然干燥。
  5、不要试图自行修复滑翔伞
  伞衣和伞绳所要求的缝合技术都是非常精密和关键的。所有的修理工作都应当由业修理技师完成。只有种情况可以例外:在织物上,高拉力区域(接缝处或伞绳连接点)以外的细小裂缝(1英寸或更小),可以用殊的自粘封口尼龙修理胶带来修复。向你的供货商或生产厂家索取这种修理胶带,不要试图用其它胶带或类似产品临时地修补下,因为这些东西可能会性地粘在织物上,使你不得不进行次大修。千万不要用打结的办法修复伞绳,这会大地损伤伞绳。
  6、不要拖动滑翔伞和撞击地面

  为了程度地延长寿命,不要在地面上拖动伞衣,在充气和放气时注意:不要让伞衣带着多余的力量撞击地面。因为使用原因,滑翔伞制造商们都会把面料的涂层面朝里进行缝纫。这样能保护对于摩擦很敏感的涂层。除此之外,在地面上,别是粗糙的地面上拖拽伞头是非常伤伞。

滑翔伞保养技巧

  7、不要在坚硬的或是有障碍物的地面收伞打包
  不要在坚硬的地面上,或是在有可能划伤伞衣的障碍物,如岩石、树枝、尖刺等的地面上,收伞打包。在这种情况下,把伞收拢放到你的汽车里,稍后找片草地打包。如果不得不在粗糙的硬地上打包,在打包的过程中不要在伞上施加任何多余的压力,例如跪在织物上。在每次飞行后,仔细整齐的叠伞。将所有气室处的支撑片层层起。这样能避免气室材料褶皱,避免影响滑翔伞飞行气动性能。不要将伞头放置于所有化学试剂旁(比如如汽油)。如果汽油在伞头上,会溶解面料,所以定要远离化学试剂存放。
  8、保持空气畅通
  如果滑翔伞要收藏较长的时间,松开绳子以减少织物所受的压力,允许空气更好地流通。伞头定期的安检查也是非常重要的,别是你购入的二手伞的话,也需要进行业的检查以判断滑翔伞的状态。如果没有业的工具,是很难评估伞头老化程度的。比如有的伞头看起来褪色了,但是实际上TA的透气量和伞布强度仍然在适航标准范围之内。即使伞头完干燥后,他让然需要新鲜空气!在冬季的滑翔伞存放中,建议将伞头存放于通风、避光处。如果你有足够的空间,将伞头呈蘑菇状摊开存放。
  9、检查伞绳
  伞绳的长度对于适当的飞行性是很关键的,别是对于从失速和伞衣塌陷中正确恢复的性。随着时间的推移,伞绳会拉长或缩短,这会大地改变滑翔伞的飞行性,别是从失速和塌陷中恢复的性。 伞绳长度的检查应当作为定期保养检查的项内容,由供货商或生产厂家执行。
  伞绳的状况对于安也是至关重要的。伞绳和它末的缝合处都必须定期进行磨损情况的检查。每根伞绳(除了某些竞赛的滑翔伞使用裸露的伞绳外)由根内芯和层外皮组成。伞绳主要的力量来自于内芯,而内芯可能受到从外表看不出的损伤。如果你注意到某根伞绳的小段与其余部分相比更有弹性,这是伞绳内芯受损的信号,这根伞绳必须换掉。
  10、备用伞
  备用伞每六个月应当检查次,至少每年次由业人士重新打包遍。别重要的是备份伞包里固定伞绳的橡皮带,必须每六个月替换次。否则,备份伞在需要的时候无法打开的可能性会显著增加。
  11、不要踩伞头和伞绳
  在伞衣上走或者站立会让伞头加速损坏,别是在硬地上更伤伞。要小心不明真相的群众和小孩儿。
  12、不要坐在打包好的伞包上
  虽然新伞交付时候都是紧紧包在起的,但是你使用后的伞包却不能过分挤压他。坐
  在伞包上也不可取哦。人体的力量会使得伞头过度挤压,伞头的气室相互摩擦,影响伞头的适航性。
  13、不要让异物进入伞头
  不要让任何的异物进入伞,或者打包好的背包,别是昆虫,昆虫会咬坏滑翔伞,当他们腐败了会腐蚀滑翔伞。在叠伞时侯,不要让小虫子钻入伞头,小虫子的户体会粘连在伞衣上,对伞衣不利。所以在叠伞的时候不要急,把小虫子都赶走后再叠伞吧。
  鸟儿在空中飞翔也有危险,那么我们人们飞翔在空中更是需要有安的保障,滑翔伞的保养是很重要的,它的好坏直接关乎到我们生命的安,现代化的滑翔伞布料已经提高很多了,但是后期的维护和保养是必不可少的,适当的保养对于维护装备的适航性非常关键,以上的措施都是常用和通用的维护保养措施,能有地延长伞的寿命,保存滑翔伞良好的适航性,更多的维护保养措施请按照伞衣、座袋和备用伞的使用手册里的建议进行保养,才能更好的延长它的寿命,实现它的价值,保障人的安。

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