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滑翔伞安全吗?

时间:2019-08-13 10:32:05 点击:742 次 来源:河南名扬热气球动力伞航空俱乐部
  滑翔伞分两种,单人滑翔伞和双人滑翔伞,滑翔伞安吗?敢问人生在世,所做的每件事,每个动作,是否都有带有危险性呢?意外往往发生在我们生活的点点滴滴,但我们还都在努力的生活着,滑翔伞起源于20世纪70年代初的欧洲,到现在更是有很多的爱好者去学习和体验,那么本文就详细讲解下滑翔伞的安,给大家吃颗定心丸,让大家勇敢的去享受生活中每项运动带来的不样的感觉;那我们就先从结构点来了解下吧~

  滑翔伞的结构点:

  滑翔伞通常主要由翼型伞衣、伞绳、背带系统和操纵系统四大部分组成。为便于滑翔伞的保管、携带与运输,每具滑翔伞还配有只背式包装袋。
  1、翼型伞衣
  翼型伞衣,也称伞翼,是滑翔伞产生升力和承受载荷的主要部件。伞衣的形状、面积以及与气流相对运动的速度,对升力的产生有很大的影响。 翼型伞衣由上翼面、下翼面和沿翼展方向有规律分布的数十个成形翼肋构成。上下翼面与翼肋缝合,形成定的伞翼形状。伞衣前缘按照翼肋的横向排列,构成定尺寸的进气口。由于伞衣后缘是完封闭的,所以上下翼面与各翼肋之间便形成了个个用于储存空气的气室。当伞衣与空气做相对运动时,空气由进口进入气室,因伞衣后缘封闭而不能排出,在空气冲压力作用下,伞衣内腔产生定的压力,使这种柔性伞衣保持定的刚性和形状。为了使进气口便于空气流入,每片翼肋的进气口部位都缝有具定硬度、光洁挺括的塑料加强片。在翼肋上的不同部位,还开有大小及数量不等的圆孔,目的是使各气室间的空气可沿翼展方向流动,用于平衡整个伞衣内部的压强,以利于保持整个伞衣形状,避免伞衣充气时因部分受力不匀而塌陷。
  2、伞的绳子

  伞绳,用于伞衣与背带系统的连接,使滑翔伞成为个整体,并保持滑翔伞在飞行中应有的翼面形状。同时,伞绳也是滑翔伞承载的传力部件,飞行中飞行员也可通过伞绳对滑翔伞实施有的操纵。 通常,伞绳由前向后分为三组或四组,分别称为A、B、C和D组,并在伞衣中心轴两侧对称分布。伞绳上通常为“Y”形的分叉形状,在伞衣下翼面和翼肋的缝合部位与伞衣相连接,下则通过可卸金属环与相应的操纵带相连的翼面形状和受力状况确定的,其长度则按照操纵带相连的翼面形状和受力状况确定的,其长度则按照操纵的稳定性以及保持迎角位置的要求而确定。

滑翔伞安吗

  3、背带系统
  背带又称座带或吊带,它由多种不同功能的部件组成,因此称它为背带系统。背带系统应具有良好的舒适性和安。 背带系统是将飞行员身体固定并与整个伞翼系统相连接的承力部件,同时也是对人体的防护部件。在固定、连接功能方面,它由主套带、肩带、胸带、腰带、腿带、斜拉带、备份伞连接带以及金属环扣和快卸锁等组成,围绕“L”形背包形成个整体。这些带子的材料,多为高强度锦丝带,宽44毫米,断裂强度在1200公斤以上。在人体防护功能方面,它由外层为玻璃钢护板、内衬厚海绵橡胶的背垫和座垫组成,更先进的还有可充气的气垫,安装在背带系统“L”形背包夹层中,,有地增强了对人体脊柱、背部和盆骨的防护功能,防止人体在起飞和着陆时碰撞障碍物或被拖曳受伤。
  4、操纵系统
  滑翔伞的操纵系统,主要由操纵带、操纵绳和操纵圈(操纵棒)组成。高性能的滑翔伞,还有套脚蹬加速装置。需要时,部分伞绳也可用于操纵。 整个操纵系统在伞衣中心线两侧呈对称分布,左、右操纵带上呈“Y”形以数点与伞衣后缘相连接,下则穿过后操纵带上的限位滑轮与操纵套圈相连接,通过套圈分别下拉操纵绳可实现滑翔伞的左、右转弯,同时下拉操纵绳则可实现滑翔伞的速度调控。操纵套圈在不使用时,可与位于后操纵带上的按扣相固定。 滑翔伞操纵带的根部,通常分为前后两根或三根,向上分叉,再分为三根或四根由前向后(分别通过可卸环)按A、B、C、D组的顺序与各组伞绳相连接。高性能滑翔伞的A组操纵带前面还安装有两副滑轮和段加速绳,以便与脚蹬加速装置连接,操纵带除用与伞绳的连接外,也可实施加速、减速、消高等方面的操纵。脚蹬加速装置的惟作用是在飞行中当需要时用于增大滑翔实伞的飞行速度。加速装置的下与脚蹬金属杆(加速棒)相连接,杆上的两根加速操纵绳通过背带系统前面的滑轮与操纵带加速绳相连接。当两脚蹬下金属杆时,A组和B组操纵带被梯次拉下,同时伞衣前缘被拉下,迎角减小,水平速度随即增大。
  滑翔伞运动也很受大家欢迎,目前在我们内发展非常迅速,同时由于科技的进步,滑翔伞的结构也在不停的更新换代,更是给我们防范了很多安隐患,让我们了解下滑翔伞的安保障,更放心的参加滑翔伞运动带来的乐趣。

  二、滑翔伞的安全保障:

滑翔伞安吗

  1、装备安全保障
  目前内各滑翔伞俱乐部用的伞具基本上都是通过欧盟双认证的,像欧盟的伞衣设计理念很先进,容错率很高,滑翔伞制作过程非常严谨,每把伞出厂前都会由业的试飞员试飞合格并签字后才会交付到客户手中。确保装备的安!
  注:为了降低滑翔伞死亡率和事故率,定要选择欧盟双认证的伞具,并且要配备副伞!
  2、技术安全保障
  滑翔伞运动始于20世纪70年代,经过了几十年的发展,应的培训体系也变的非常完善,每个动作都有标准的技术流程,你所要做的就是找到家适合自己的滑翔培训学校,认真学习,并按滑翔伞安规范去飞行即可。
  注:接受正规的滑翔伞培训是降低滑翔伞危险系数和滑翔伞事故率的基础保障,为了个人安切莫自学!
  3、场地安全保障
  目前内已经开发了众多的滑翔飞行场地,都是很不错的飞行场地,般在这种场地飞行会避免很多安问题。 未被开发的天然飞行场地有着各种未知的安隐患,如果个人飞行技术不佳,请避免那些不安的场地选择。
  注: 未被开发的天然飞行场地有着各种未知的安隐患,如果个人飞行技术不佳,请避免那些场地选择!
  滑翔伞运动的安保障是不是很面呢?它还推出了三项安玩法哦,继续分享给大家做为参考去选择哈~

  三、滑翔伞的安全玩法:

  1、休闲飞行
  闲暇之余享受着挂在空中的飞翔乐趣,远离工作喧哗城市,放松身心,选择业的滑翔伞飞行俱乐部,这也是目前大多数人的玩法,也是安的玩法。 般休闲飞行我们基本上会选择初装备,伞速慢、操控性般,但是安系数非常高,般初学者都可以轻松掌控,享受美好的假日。
  2、竞技飞行
  还有些技术娴熟的爱好者,或者业的飞行人员,会选择更有挑战性的行玩法,比如定点飞行,越野飞行,竞速飞行,更厉害的会玩技飞行,因为这类飞行对技术、气候条件、飞行装备等因素要求非常高,玩的人非常少,危险性也比较高,更接近于滑翔伞的限玩法, 而且竞技飞行般都采用优良别装备,有的技飞行者的称号,般人根本驾驭不了,外飞行员这项技飞行的比较多。
  3、个人因素
  飞行滑翔伞有着严格的安飞行标准必须要牢记各种注意事项,认真学习打造牢的飞行基 础,采用符合安标准的飞行装备和选择安的飞行天气来进行飞行。 个人也必须要养成严谨、耐心的良好心态,切记盲目自信、慢随意,把滑翔伞危险系数降到底,只要你保持对大自然的敬畏之心,正确掌握并严格按照飞行技要求去飞行,飞滑翔伞还是项非常安的运动!

  滑翔伞运动是种休闲运动,很多人在闲暇之时都可以到河南名扬热气球动力伞航空俱乐享受下这种运动,飞行那刻,整个人随着风的方向飘飘忽忽的在天空中随意的飞翔,那种感觉是我们被地球引力所掌控的感觉与众不同的,你也可以像蒲公英样在天空中飘飘荡荡了,享受生活中的美好时,可千万要注意安哦~那么滑翔伞安吗?答:安全。

      如果您对滑翔伞感兴趣,想体验滑翔伞的魅力,您可以点击单人滑翔伞链接:http://www.hnmyjlb.com/pro/53.html,进行了解哦,如果您还没有做好准备,需要进行培训,也可以联系滑翔伞培训链接http://www.hnmyjlb.com/pro/51.html了解哦,我们名扬俱乐部也欢迎您的咨询。

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